http://www.yamaha-motor.co.id/
Sejak seminggu ini, istri mulai mengeluh sukarnya mobilitas dari rumah kontrakan kami yang berada di ujung peradaban ini, yang terletak hampir 1KM dari Jalan Raya Ciomas. Akhirnya kami sepakat untuk membeli lagi motor.

Antrian Mio
http://www.ymci.web.id/forum2/viewtopic.php?t=3148
Karena penggemar Yamaha Mio, istri pertama kali melakukan survey terhadap Mio ini. Dan kami mendapati kenyataan yang sungguh mengejutkan… antrian untuk Mio Standard dan Mio CW sudah mencapat 3 minggu sedangkan untuk Mio Soul mencapai hingga 2 bulan. Gilak.
Jadi ingat, pada waktu beli Mio pertama kali tahun 2005 dulu itu hanya butuh waktu 2 hari untuk pengiriman. Terus tahun lalu mulai agak lama… sekitar 10 hari. Dan sekarang 3 minggu. Duh.. gimana nih Yamaha, kalau begini seh konsumen yang terburu-buru seperti saya bisa pindah ke lain hati nih.

Survey Kompetitor Mio
Dan karena memang agak terburu-buru, akhirnya dengan terpaksa kami melakukan survey bagi kompetitor Mio: Honda Vario dan Suzuki Spin. Sedangkan Kymco… duh, agak susah cari dealer-nya apalagi bengkelnya.
Setelah mendapat lampu hijau dari saya, istri langsung melakukan survey ke beberapa showroom (tenda) yang ada di sekitar Ciomas. Dan semuanya, baik Spin maupun Vario, memiliki barang ready stock.

Suzuki Spin
Kemudian saya mencoba mendatangi salah satu showroom Suzuki yang ada di dekat rumah mertua. Bertanya-tanya sedikit dan memang ada Spin Standard tersedia disana. Sales-nya kemudian menyodorkan daftar harga dari leasing Adira untuk motor tersebut. Terdapat DP bervariasi dari 1.5jt hingga 3jt. Dan kemudian menambahkan bahwa kalau ingin cicilan ringan maka DP-nya harus 3jt. Sedangkan untuk DP yang 600rb (Dari DP 1.5jt didiskon 900rb) hanya boleh pake leasing dari mereka.. dan itupun harga cicilannya lebih besar dari yang tertulis di lembar daftar harga.
Brengsek. Memangnya saya bodoh… semua orang juga tahu lah kalau DP-nya kita perbesar maka cicilan makin kecil. Mana ada yang DP-nya besar cicilan besar. Belum lagi kudu pake leasing mereka, yang sudah cicilan lebih mahal juga tidak ada jaminan bahwa Bukti Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB) kita akan aman. Banyak cerita bahwa ada leasing nakal yang kemudian menjaminkan BPKB konsumen ke bank. Kalau nama leasing seperti Adira, Oto atau BAF seh masih bisa percaya… karena kita pernah berurusan dengan BAF dan Oto sedangkan Adira karena nama besarnya. So… bye bye Spin. Untuk Suzuki, sebaiknya ditangani tuh dealer/showroom nakal seperti itu. Bukannya mendorong penjualan malahan mempersulitnya.

Honda Vario
OK. Berarti pilihan terakhir dan yang sepertinya rasional adalah Honda Vario. Dan kemarin kami akhirnya berkesempatan untuk mampir ke showroom Honda. Disana ada sebuah Vario Standard putih sedang menunggu dengan manisnya. Kabarnya Vario CW sedang di stop produksinya karena Honda akan mengeluarkan varian baru untuk menghalau Mio Soul.
Terjadi obrolan antara istri dan penjualnya, kebetulan disana ada perwakilan dari Oto yang ternyata adalah tetangga dekat. Wah… si penjual makin bersemangat. Saya meminta istri untuk mencoba langsung Vario-nya. Dia menaiki-nya dan mencoba menjalankannya. Setelah itu istri langsung tidak banyak bicara. Akhirnya kami pamit dengan alasan hendak berunding… ya iya dong, beli motor itu kaya cari jodoh… harus hati-hati 😀
Dan diperjalanan pulang istri langsung menolak Vario terang-terangan. Inilah alasan beliau:

  1. Vario terlalu tinggi baginya, dimana kakinya harus jinjit saat berhenti menggunakannya. Padahal istri yang 160cm-an ini tergolong tinggi untuk perempuan Indonesia loh.
  2. Vario terlalu besar dan berat. Asli berat banget bila dibandingkan Mio
  3. Fitur Vario yang tidak memperbolehkan Vario dinyalakan bila standar samping diturunkan malah membuat istri takut. Di Mio yang lebih ringan saja dia menyalakan motor selalu menggunakan standar samping dan tidak pernah menggunakan standar ganda.
  4. Bunyi mesin saat pertama kali dinyalakan agak aneh. Seperti bunyi mesin rusak. Jadi ingat bahwa Vario generasi pertama pernah ditarik oleh Honda karena ada sedikit masalah
  5. Tata letak tombol lampu sen dan lampu depan yang aneh dan tidak lembut. Si penjual saja sempat ribet saat mencoba mematikan lampu depan
  6. Yang ini menurut saya… spedometernya malah aneh. Terkesan biasa banget

Dan istri langsung menambahkan… Saya sudah jatuh cinta sama Mio.

Kita Kembali Ke Mio
So, dari showroom Honda kita langsung mampir ke Wahyu Motor, salah satu showroom dan bengkel Yamaha. Kebetulan disana terpajang dua Yamaha Mio Soul warna hitam. Yang satu dimiliki oleh si pemilik showroom dan satu lagi milik pelanggan yang memesan semenjak Juli. Kesempatan untuk melihat Mio Soul dari deket nih 😀

http://www.ymci.web.id/forum2/viewtopic.php?t=3148
Yang paling pertama kami lihat adalah tampilan-nya yang memang lebih eye catching daripada Mio biasa. Keren abis. Walaupun kata orang meniru Vario, tapi kalau tiruannya lebih keren gak ada salahnya dong. Dan harganya masih tetap dibawah Vario termurah euy. Padahal saya yakin bila dibanderol seharga Vario pun pasti akan tetap laku… syukur Yamaha tidak melakukannya.
Logo emblem Yamaha sekarang masuk di bagian atas dan dilindungi mika plastik yang sama dengan pelindung speedometer. Speedometernya sendiri menjadi lebih simpel dan ringkas tapi malah tetep keren. Yang menarik adalah angka top speed yang tertera di speedometer telah menjadi 140Km/h. Apakah ini artinya Mio Soul lebih responsif daripada Mio biasa? Bagaimana dengan kestabilannya? Harus diakui bahwa untuk saya di Mio selama ini hanya pernah hingga 80Km/h, sementara untuk top speed yang pernah saya nikmati adalah 120Km/h saat menggunakan Honda Tiger… dan saya sangat menikmati kestabilan si Tiger.

http://www.ymci.web.id/forum2/viewtopic.php?t=3148
Terus sekarang juga sudah memiliki keranjang kecil seperti di Mio Fino. So, gak perlu tambah keranjang lagi deh. Belum lagi kunci motornya sekarang sudah pakai kunci model Vario juga. Yang kata orang seh kunci anti maling. Tapi kalau motornya diangkut seh ya sama saja… apalagi Mio lebih ringan daripada Vario 😀

http://www.ymci.web.id/forum2/viewtopic.php?t=3148
Untuk model Mio Soul ini memang terlihat lebih gembrot daripada Mio biasa. Ini didukung dengan tangki bensin-nya yang memuat 1 liter lebih banyak. Keuntungan lainnya adalah kompartemen di bawah jok menjadi lebih luas. Walaupun gembrot saat istri mencoba dia tetap merasa nyaman. Kaki-nya dapat berpijak dengan tegak di tanah tanpa perlu jinjit. Dia juga tidak merasakan perbedaan berarti dari berat Mio lama. Yang pasti dia merasa lebih ringan dari Vario dong.
Untuk pembonceng sekarang disediakan tempat pijakan yang sepertinya lebih nyaman daripada yang lama. Yamaha kemudian mengurangi undakan di kiri kanan badan Mio yang kadang menjadi alternatif tempat pijakan pembonceng. Kalau dilihat sekilas, lagi-lagi mirip Vario 😀
Yamaha juga sudah mengganti aki menjadi aki kering dengan posisi yang tetap di bawah jok.

Aksesoris
Saat mencoba Mio Soul si pemilik bengkel, ada beberapa perubahan yang sudah dia lakukan. Diantaranya adalah mengganti handel rem menjadi sangat nyaman, ban menjadi ban tubless serta… alarm.
Walah… ini yang makin tertarik. Seperti fitur alarm untuk Tiger saya dulu, alarm inipun sudah punya tombol untuk menghidupkan dan mematikan mesin dari jauh. So.. bila maling membawa kabur motor anda dan masih dalam jangkauan… tinggal pejret si tombol maka matilah mesinnya. Untuk alarm ini bisa diperoleh dengan harga sekitar 300rban… cukup sebanding. Sudah lama saya mencari alarm untuk Mio dan selalu tidak menemukannya. Sekarang sudah ada euy. Top.

Keputusan
Kamipun pulang dan berunding. Saya terus terang bilang pada istri jadi jatuh cinta liat Mio Soul. Sedangkan istri tidak masalah apakah Mio Soul atau Mio biasa. Tapi dia senang dengan kuncinya Mio Soul… yang anti maling itu loh, berhubung kami sudah dua kali kehilangan Mio jadi fitur ini sangatlah menarik.
Setelah menimbang waktu tunggu Mio biasa dan Mio Soul yang tidak begitu beda jauh, akhirnya kami memutuskan memilih Mio Soul. Kami segera menghubungi dealer lama kami, Muas Motor (yap.. bukan Wahyu Motor), dan malam itu datanglah sang sales yang mengaku saudara dari pemilik Muas Motor. Beliau pulang setelah membawa uang dan surat PO dari kami. Surveyor dari BAF, yang sama dengan surveyor tahun lalu, datang keesokan harinya. Dia hanya menanyakan nomor kontrak lama kami serta meminta KTP terbaru bila ada. Setelah itu kami menandatangi kontrak… dan resmilah kami sebagai pembeli Yamaha Mio Soul.

Rela nunggu? Aduh.. abis gimana ya… sudah jatuh cinta sih.

* Foto-foto Yamaha Mio Soul disini diambil dari Forum Yamaha MX Club Indonesia dan Website Yamaha

118 Comments

  1. OGUD JUGA PAKE MIO SOUL 08 (NEW STRIPING)
    boros ato tidaknya kendaraan. trgantung dr cara kita mengendarainya. ya kalo ngebut & jalan macet trus ya pasti boros lah. mio soul bs dapet 1:35km kok dng kondisi jln kombinasi. ya kalo dibawa nyantai mungkin aj lbh irit. mio biasa emang lbih boros.

    fhortuna
  2. dan yg lebih penting lg resale value, mio / mio soul lebih tinggi. merk lain baru pake 6bln-1thn aja udah rugi 2-2,5jt. tp klo mio ruginya pling 1jt-1,5jt. soal boros msh bs kita akali lah, baik pakai alat penghemat bbm, atau apalah. ya ga sob semua

    fhortuna
  3. hai bro ikut gabung neeh
    q make mio soul 07 mpe skrg,lom ada keluhan seh.tp klo yg sering bkin jengkel kadang sering ada letusan diknalpot,pdahal baru aja diservice di service resmi.apa memang kelemahan di mesinnya sering ada ketukan/ledakan???trus q mau tny berapa konsumsi normalnya utk 1 lt??
    thanks buat semua..

    bull-bull
  4. Soul emang keren sech, dirmh ad soul ma vario.
    Kl untk kota2 enk mio nya, lbh irit ma bodynya ramping.
    Tp bwt luar kota enk vario, getaranya dikit, trus bodynya nyaman.
    2 mtr nech sama2 keren ko,.
    Kelebhan mio lbh ramping, irit, enak aj dinaikin
    kekurangan, krn bodynya ramping, kl ad lobang krasa bgt.
    Kl untk kenyamanan baeknya vario, lbh kokoh bodi chasis nya.
    Tp body ttp mio yg bgs.
    Skrng tnggl pilih bgs pa nyaman??

    Joe
  5. Gw pernah make bbrp motor… mulai jaman SMU ampe skrg, dari Grand ’93, Tiger ’96, Shoghun ’02,& finally Thunder ’05 ma MIO SOUL ’08 (STNK lom kluar se :P)… MIO SOUL yg paling nyaman.. enak buat kota2.. Semangat dah.. mana bini gw jg bisa make..
    tinggal kita pinter ngatur bejek gas aja.. mo irit apa mo kenceng.
    Info aja:
    – udah byk yg jual alarm dari 180 rb mpe 250 rb-an
    – modifikasi jg dah byk, mo yg apa2 ada.. 😛
    – tetep MIO dunk

    catur
  6. FYI…
    Di negeri jiran ini, Yamaha Mio juga sliwar sliwir berkeliaran. Hanya namanya Yamaha Mio namun Yamaha Ego. Yang bikin ngiler adalah semua varian ada mulai dari Mio Biasa, Mio Sporty, Mio Soul hingga Mio Fino.

  7. wah…yg namanya motor matic atau otomatis itu bensinya borossss, saya sdh survey ke teman2 saya yg punya motor matic spt yamaha, honda dan suzuki itu sangnat boros(pendapat mereka), masih lebih irit motor biasa/manual!
    kalau anda mau kantong anda bocor terus pilihlah motor matic hahaha….

    adi
  8. tp om gengsi nya lebih gede vario dari pada mio soul.karena harga vario jauh lebih mahal.pake radiator lagi.dibandingkan sama mio, yang lebih boros n gk pake radiator………

    sang gembala
  9. memank sih keRen dengeR naMa raDiatoR….
    tp kita tu juga harus mikir kgunaan juga!!!!

    buaT apa raDiatoR???
    bRarti meSin nYa vaRio tuh cePet panaS!!!
    (ya gag meN??)

    kaLo mio siH oKe2 aJah…
    maU paNes aTo ga,yg pnTing gaS trussss…..
    jaDi buaT apa raDiator??

    kaLo soaL boRos,sMua kReta maTic juGa boRos,tRgantung giMana kiTa guNain nyA!!

    buaT aPa bLi maHaL2 kaLO funGsi nYa leBih baiK daRi yg haRga sTandaR??
    memaNk sih orNg iNdonesia tuch suka nYa bRfiKir ga eKonoMis (aLias boRos),haNya uNtuK sBuah genGsi!!!

    caPe deYh……

    oyi
  10. @ai
    Diatas itu pic Soul generasi pertama. Tahun 2007. Untuk alarm tinggal datangi toko asesoris terdekat.

    @sang gembala
    ah… saya mah sekarang gak makan gengsi. mending duit bedanya buat beli isi kulkas 🙂

    @oyi
    yah.. harusnya sekarang dah pada sadar seh 🙂

  11. mio soul bnr lama indenye. . Buseet pegel gw. . .
    Mana tuh dealer blm nelp2 gw. . .
    Tp buat mio mah apa c yg nggak. . Hha. .
    Bodynya kagak nahan. .
    Pokoke manyuuuss
    moga2 z mio ane awet

    “free your soul”

  12. mas,saya kmaren baru ngambil soul nih bulan 4 kmaren!!!
    tp saya baru sadar kalo trnyata ban blakang nya baling.
    masa sih pabrikan yamaha ngasi ban yg baling2??
    sebenarnya saya sih kecewa,yah mw gimana lagi lah.
    trpaksa saya ganti ban baru!
    tolong dong mas masalah ini di sampe in ma pabrikan yamaha.
    soalnya yang laen juga bilang ngalamin masalah yg sama kyk saya.
    sekian aja keluhan dari saya..

    Trima kaSih!!!!

    oyi
  13. wahh, situ bner sekali, saya jg jatuh cinta sama mio soul,, bener2 futuristic,, meskipun kata temen saya ga cocok pake mio soul karena ketinggian (tinggi saya 183cm) tapi bagi saya yg penting kenyamanan.Saya lebih suka berjalan santai dgn mio soul daripada kebut2an menggunakan motor lain. (klo mobil kebut2an keren, cewe2 jg suka, klo motor kebut2an yg ada disumpahin orang, hehe..)

    jepe
  14. Saya new user mio.. baru 2 hr dapatnya, gantiin punya saudara…mio sporty 06 tp msh jalan 1700 km karena jarang sekali dipakai. Penasaran dgn konsumsi bensin, mio langsung sy coba rute surabaya – malang. Waktu berangkat isi bensin full di pandaan. Kecepatan rata2 diatas 80 km/jam krn malam. Sepulang dr Malang besoknya bensin dipenuhin lg. Total kilometer 128 km, isi bensin 2.58 ltr sdh tumpah, jadi 1:49 km lebih ! Msh kurang yakin motor dipakai keliling terus dlm kota untuk cek bensin. sampai skrg sudah jalan 125 km dan bensin msh 1/4 kurang dikit. kondisi full standar ! kok bisa ya ? saya juga heran… apa karena baru jalan dibawah 2000km jd masih irit ? buka gas selalu diurut sesuai CVTnya.

    herry w
  15. Mio memang rajanya kelas matic s/d 200cc di ajang Drag Bike…….

    Diriku telah menginden mio selama 2 bulan….dan hari yang dinanti-nantikan telah tiba…….
    Mio Putih sudag bertengger dg gagah di garasi rumahku…eit tp apa yg terjadi saudara2…
    Mio yang semula diperuntukkan hanya untuk jalan2 bersama kekasihku tercinta, kini dengan selamat telah menjadi Motor Drag…..!!!!
    Ku ucapkan terima kasih kepada teman-teman yg telah sukses mempengaruhi diriku untuk mengubah motor baruku….!!!!
    Alhasil…..1minggu non stop sang kekasih berkicau bagaikan burung kenari……

    Kiki
  16. @oyi
    Itu akal2an dealer pak. Harusnya waktu anda terima motor tersebut langsung anda tolak dan JANGAN mau tanda tangan berita acara serah terima. Sebab bila anda tanda tangan berarti anda sudah mau terima motor tersebut apa adanya.
    Kasus ini sempat juga terjadi dengan Honda Vario beberapa waktu lalu.

    @wulan
    mbak wulan, coba cek di milis yamahamatic mailing list

  17. ada yang bisa nolong gk…????

    motor gua kan mio soul…..
    jd gua kpgen ganti lingkar yang model jari2 yg brukuran 17 inch….

    saya mo tanya:

    klo pemasangan ring 17 ke mio saya,apa saya harus ganti sokbreker lagi….????

    mohon bantuan nya yah…….

    thanks

    tommy

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *